কার্বাইড ড্রিল চিপিং এবং অকাল পরিধান: সিএনসি ড্রিলিংয়ের জন্য একটি ডায়াগনস্টিক গাইড

কার্বাইড ড্রিলগুলি প্রত্যাশিত টুল লাইফ সরবরাহ করবে বলে আশা করা হয়, তবে বাস্তবে, নামমাত্র অভিন্ন সেটআপগুলিতে টুল লাইফ ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হতে পারে। এক ব্যাচ ছিদ্র সমস্যা ছাড়াই প্রত্যাশিত সংখ্যা পর্যন্ত চলে, অন্যটি চিপিং, প্রান্ত গোলাকার হওয়া বা থ্রাস্ট এবং টর্কের হঠাৎ বৃদ্ধির মাধ্যমে তাড়াতাড়ি ব্যর্থ হয়। এই অসঙ্গতি প্রায়শই কার্বাইড গ্রেডের উপর দোষারোপ করা হয়, তবে আরও সাধারণ কারণগুলি হল পয়েন্ট জ্যামিতি অমিল, কুল্যান্ট ডেলিভারি সমস্যা, চিপ ইভাকুয়েশন ব্যর্থতা এবং কাটিং প্যারামিটার যা নির্দিষ্ট ছিদ্রের গভীরতা এবং উপাদানের জন্য কখনও বৈধ করা হয়নি।

এই গাইডটি সিএনসি মেশিন অপারেটর, প্রক্রিয়া প্রকৌশলী এবং ক্রয়কারী দলগুলিকে স্বাভাবিক ড্রিল পরিধান এবং অকাল ব্যর্থতার মধ্যে পার্থক্য করতে, ব্যর্থতাকে এর সম্ভাব্য যান্ত্রিক বা প্রক্রিয়া কারণের দিকে ফিরিয়ে আনতে এবং ড্রিল নির্বাচন এবং প্যারামিটার সেটিংয়ের জন্য আরও নিয়ন্ত্রিত পদ্ধতি তৈরি করতে সহায়তা করে।

স্বাভাবিক পরিধান বনাম অকাল ব্যর্থতা

স্বাভাবিক কার্বাইড ড্রিল পরিধান মার্জিন এবং কাটিং ঠোঁট বরাবর ধীরে ধীরে বিকশিত হয়, থ্রাস্ট ফোর্সের একটি পূর্বাভাসযোগ্য বৃদ্ধি এবং টুলের প্রত্যাশিত জীবনকালের উপর ছিদ্রের আকার এবং পৃষ্ঠের ফিনিশের একটি নিয়ন্ত্রিত পরিবর্তন সহ। স্বাভাবিক পরিধানের শেষ প্রান্তে পৌঁছানো একটি ড্রিল সাধারণত উভয় কাটিং প্রান্তে অভিন্ন ফ্ল্যাঙ্ক পরিধান দেখায়, স্পিন্ডল লোডের একটি হঠাৎ উত্থানের পরিবর্তে একটি ধীরে ধীরে বৃদ্ধি এবং প্রতিস্থাপনের বিন্দু পর্যন্ত সামঞ্জস্যপূর্ণ চিপ গঠন।

অকাল ব্যর্থতা ভিন্ন দেখায়। সাধারণ লক্ষণগুলির মধ্যে রয়েছে:

• প্রত্যাশিত ছিদ্র সংখ্যার অনেক আগে বাইরের কোণ বা কাটিং ঠোঁটে চিপিং
• একটি কাটিং প্রান্ত অন্যটির চেয়ে উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি পরিধান বা চিপযুক্ত, যা অসম লোডিং নির্দেশ করে
• একটি ব্যাচের মাঝপথে থ্রাস্ট বা টর্কের হঠাৎ বৃদ্ধি
• রঙিন, একসাথে ঝালাই করা, বা প্যাক করা চিপ যা অবাধে প্রবাহিত হওয়ার পরিবর্তে
• এক অংশ থেকে অন্য অংশে ছিদ্রের ব্যাস বা অবস্থানের অসঙ্গতি
• ছিদ্রের শুরুতে ড্রিল হাঁটা, একটি অফ-সেন্টার বা অতিরিক্ত বড় প্রবেশ তৈরি করা
• সম্পূর্ণ ফ্র্যাকচার, প্রায়শই ফ্লুট-টু-শ্যাঙ্ক ট্রানজিশনের কাছে বা পয়েন্ট জ্যামিতির একটি স্ট্রেস কনসেন্ট্রেশনে

পার্থক্য গুরুত্বপূর্ণ কারণ সংশোধনমূলক পদক্ষেপ ভিন্ন। অকাল ব্যর্থতার প্রতিক্রিয়ায় গতি এবং ফিড হ্রাস করা প্রায়শই প্রকৃত কারণকে সম্বোধন করে না এবং সমস্যা সমাধান না করে উত্পাদনশীলতা হ্রাস করতে পারে।

অকাল ড্রিল ব্যর্থতার সাধারণ কারণ

উপাদানের সাথে পয়েন্ট জ্যামিতি অমিল

ড্রিল পয়েন্ট কোণ, ওয়েব পুরুত্ব এবং কাটিং-এজ প্রস্তুতি নির্দিষ্ট উপাদান গোষ্ঠীগুলির সাথে মিলে যায়। ফ্রি-মেশিনিং স্টিলের জন্য অপ্টিমাইজ করা একটি পয়েন্ট জ্যামিতি একটি কঠিন অ্যালয়ে দ্রুত চিপ বা পরিধান করতে পারে, যখন কঠিন উপাদানের জন্য ডিজাইন করা একটি জ্যামিতি নরম, আঠালো উপাদানে অতিরিক্ত থ্রাস্ট এবং তাপ তৈরি করতে পারে। যদি একটি ড্রিল সামঞ্জস্য ছাড়াই একাধিক উপাদানের ধরণের উপর ব্যবহার করা হয়, তবে জ্যামিতি অমিল প্রথম কারণগুলির মধ্যে একটি হওয়া উচিত।

অপর্যাপ্ত বা ভুল নির্দেশিত কুল্যান্ট

ড্রিলিং তাপ উৎপন্ন করে এবং একটি আবদ্ধ ছিদ্রের ভিতরে চিপ তৈরি করে, যেখানে ইভাকুয়েশন খোলা মিলিংয়ের চেয়ে সহজাতভাবে বেশি কঠিন। ফ্লুটগুলিতে পৌঁছানো কিন্তু কাটিং পয়েন্টে না পৌঁছানো কুল্যান্ট, বা গভীরতায় চিপগুলি পরিষ্কার করার জন্য খুব কম প্রবাহ হার, টিপে তাপ তৈরি করতে পারে এবং প্রান্ত নরম হওয়া বা আঠালোতা উত্সাহিত করতে পারে। কুল্যান্ট-থ্রু ড্রিলগুলি পরিষ্কার, অবাধ অভ্যন্তরীণ প্যাসেজ এবং পর্যাপ্ত চাপের উপর নির্ভর করে; একটি আংশিকভাবে ব্লক করা বা কম-চাপযুক্ত সরবরাহ শুষ্ক কাটের মতো একই লক্ষণগুলি পুনরুত্পাদন করতে পারে এমনকি যখন কুল্যান্ট মেশিনে প্রবাহিত হচ্ছে বলে মনে হয়।

গভীরতায় চিপ ইভাকুয়েশন ব্যর্থতা

ব্যাস সম্পর্কিত ছিদ্রের গভীরতা বাড়ার সাথে সাথে চিপগুলিকে বের হওয়ার জন্য আরও দূরে ভ্রমণ করতে হয় এবং ত্রুটির জন্য মার্জিন সংকীর্ণ হয়। যে চিপগুলি পরিষ্কারভাবে বের হওয়ার পরিবর্তে ফ্লুটগুলিতে প্যাক করে সেগুলি পুনরায় কাটতে পারে, প্রান্তের ক্ষতি, বর্ধিত টর্ক এবং তাপ তৈরি করতে পারে যা কার্বাইড গ্রেডের পরিবর্তে ইভাকুয়েশন পাথের জন্য সহজেই ভুলভাবে চিহ্নিত করা যায়। একটি পেক-ড্রিলিং কৌশল, যেখানে ড্রিল চিপগুলি পরিষ্কার করার জন্য পর্যায়ক্রমে প্রত্যাহার করে, প্রায়শই প্রয়োজন হয় যখন গভীরতা-থেকে-ব্যাস অনুপাত অবিচ্ছিন্ন ড্রিলিং নির্ভরযোগ্যভাবে পরিষ্কার করতে পারে তার চেয়ে বেশি হয়ে যায়, যদিও যে গভীরতায় পেকিং প্রয়োজনীয় হয়ে ওঠে তা উপাদান, ড্রিল জ্যামিতি এবং কুল্যান্ট ডেলিভারির উপর নির্ভর করে।

ড্রিল হাঁটা এবং অফ-সেন্টার প্রবেশ

একটি ড্রিল যা ঠিক কেন্দ্রে কাটিং শুরু করে না তা বিচ্যুত হতে পারে, একটি অতিরিক্ত বড় বা অফ-পজিশন ছিদ্র তৈরি করতে পারে এবং প্রথম মুহূর্ত থেকেই একটি কাটিং প্রান্তকে অন্যটির চেয়ে বেশি লোড করতে পারে। এটি বাঁকা, কোণযুক্ত বা বাধাগ্রস্ত পৃষ্ঠগুলিতে, বা যখন একটি কেন্দ্র ড্রিল বা স্পট ড্রিল প্রবেশ বিন্দু পর্যাপ্তভাবে প্রস্তুত করেনি তখন এটি আরও বেশি সম্ভাবনাযুক্ত। একবার একটি ড্রিল হাঁটা শুরু করলে, পরবর্তী পরিধান দুটি কাটিং প্রান্তের মধ্যে খুব কমই প্রতিসম হয়।

অতিরিক্ত ওভারহ্যাং এবং অনমনীয়তা হ্রাস

হোল্ডারের বাইরে ড্রিলের অভিক্ষেপের বিচ্যুতিতে একটি আউটসাইজড প্রভাব রয়েছে, যা এন্ড মিলিংয়ে দেখা সম্পর্কের মতো। প্রয়োজনের চেয়ে দীর্ঘ ড্রিল, একটি অস্থির হোল্ডার, বা টুল-হোল্ডার ইন্টারফেসে অতিরিক্ত রানআউট কম্পন, অসম প্রান্ত লোডিং এবং অকাল চিপিংয়ে অবদান রাখতে পারে, বিশেষ করে ছিদ্রের গভীরতা বাড়ার সাথে সাথে।

বৈধতা ছাড়াই কপি করা কাটিং প্যারামিটার

একটি ভিন্ন মেশিন, একটি ভিন্ন উপাদান ব্যাচ, বা পুনরায় বৈধতা ছাড়াই একটি ভিন্ন ড্রিল ব্যাস থেকে নেওয়া গতি এবং ফিড মানগুলি অসঙ্গত টুল লাইফের একটি সাধারণ উৎস। কাটিং ডেটা নির্দিষ্ট ড্রিল ব্যাস, জ্যামিতি, আবরণ এবং উপাদানের গ্রেডের জন্য একটি শুরুর পরিসীমা হিসাবে বিবেচিত হওয়া উচিত এবং একটি স্থায়ী প্রক্রিয়া হিসাবে ব্যবহার করার আগে প্রকৃত মেশিনে, হোল্ডারে এবং ওয়ার্কহোল্ডিংয়ে নিশ্চিত করা উচিত।

একটি নিয়ন্ত্রিত ডায়াগনস্টিক ক্রম

যখন ড্রিল লাইফ অসঙ্গত হয়ে যায় বা প্রত্যাশার চেয়ে তাড়াতাড়ি ব্যর্থতা ঘটে, তখন একবারে একাধিক ভেরিয়েবল পরিবর্তন করার পরিবর্তে একটি নিয়ন্ত্রিত ক্রমে সম্ভাব্য কারণগুলির মাধ্যমে কাজ করুন:

1. ডিসকার্ড করার আগে ব্যর্থ ড্রিলটি নথিভুক্ত করুন।ধারাবাহিক আলোতে উভয় কাটিং প্রান্তের ছবি তুলুন এবং ব্যর্থতার আগে পার্ট কাউন্ট, ছিদ্রের গভীরতা, উপাদান লট এবং শব্দ বা স্পিন্ডল লোডের কোনও পরিবর্তন রেকর্ড করুন।
2. পয়েন্ট জ্যামিতি উপাদানের সাথে মেলে কিনা তা নিশ্চিত করুন।ওয়ার্কপিস উপাদান এবং কঠোরতা পরিসীমার জন্য ড্রিলের পয়েন্ট কোণ, ওয়েব ডিজাইন এবং আবরণ উদ্দেশ্যমূলক কিনা তা যাচাই করুন।
3. কুল্যান্ট ডেলিভারি পরিদর্শন করুন।কুল্যান্ট-থ্রু ড্রিলের জন্য প্রবাহ হার, চাপ এবং অভ্যন্তরীণ প্যাসেজগুলি পরিষ্কার কিনা তা পরীক্ষা করুন। নিশ্চিত করুন যে কুল্যান্ট কেবল শ্যাঙ্ক বা ফ্লুটগুলিতে নয়, কাটিং পয়েন্টে পৌঁছাচ্ছে।
4. চিপ ইভাকুয়েশন এবং পেকিং কৌশল পর্যালোচনা করুন।ছিদ্রের গভীরতা বাড়ার সাথে সাথে চিপগুলি পরিষ্কারভাবে বের হচ্ছে কিনা বা প্যাক হচ্ছে কিনা তা পরিদর্শন করুন। যদি ইভাকুয়েশন অসঙ্গত হয় তবে একটি পেক চক্র চালু করুন বা সামঞ্জস্য করুন।
5. ড্রিল হাঁটা পরীক্ষা করুন।প্রবেশ বিন্দু পর্যাপ্তভাবে প্রস্তুত কিনা এবং কাটার শুরুতে ড্রিল বিচ্যুত হচ্ছে কিনা তা পর্যালোচনা করুন।
6. ওভারহ্যাং এবং হোল্ডার অবস্থা যাচাই করুন।সবচেয়ে ছোট ব্যবহারিক ড্রিল অভিক্ষেপ ব্যবহার করুন এবং নিশ্চিত করুন যে হোল্ডার এবং স্পিন্ডল ইন্টারফেস পরিষ্কার এবং গ্রহণযোগ্য রানআউটের মধ্যে রয়েছে।
7. সরবরাহকারীর পরিসরের বিপরীতে কাটিং প্যারামিটার পর্যালোচনা করুন।নিশ্চিত করুন যে গতি এবং ফিড সঠিক ড্রিল ব্যাস, জ্যামিতি, আবরণ এবং উপাদানের জন্য উপযুক্ত, এবং একবারে একটি ভেরিয়েবল সামঞ্জস্য করুন।
8. একটি নিয়ন্ত্রিত তুলনা চালান।উপাদান, হোল্ডার, কুল্যান্ট সেটআপ এবং প্রোগ্রাম স্থির রেখে একটি একক পরিবর্তিত ভেরিয়েবল মূল্যায়ন করুন এবং আরও সামঞ্জস্য করার আগে ফলাফল রেকর্ড করুন।

যেকোনো সামঞ্জস্যপূর্ণ প্যারামিটার একটি শুরুর রেফারেন্স হিসাবে বিবেচিত হওয়া উচিত যা এখনও ব্যবহৃত নির্দিষ্ট মেশিন, হোল্ডার, ওয়ার্কহোল্ডিং এবং উপাদান লটে বৈধতা প্রয়োজন।

লক্ষণ অনুসারে প্যারামিটার সামঞ্জস্য

বাইরের কোণে চিপিং কেন্দ্রীভূত

উপাদানের জন্য পয়েন্ট জ্যামিতির উপযুক্ততা পর্যালোচনা করুন, নিশ্চিত করুন যে ড্রিল প্রবেশে হাঁটছে না, এবং ড্রিলের রেটযুক্ত ক্ষমতার তুলনায় অতিরিক্ত ফিড পরীক্ষা করুন। বাইরের কোণার চিপিং পর্যাপ্ত প্রবেশ প্রস্তুতি ছাড়াই একটি কোণযুক্ত বা বাধাগ্রস্ত পৃষ্ঠকে ছেদ করা একটি ছিদ্রও নির্দেশ করতে পারে।

দুটি কাটিং প্রান্তের মধ্যে অসম পরিধান

এটি সাধারণত ড্রিল হাঁটা, হোল্ডারে রানআউট, বা উপাদান বা আবরণ সমস্যাগুলির পরিবর্তে একটি অফ-সেন্টার প্রবেশ নির্দেশ করে। ড্রিল নিজেই পরিবর্তন করার আগে স্পট-ড্রিলিং বা সেন্টার-ড্রিলিং ধাপ এবং হোল্ডারের রানআউট পরিদর্শন করুন।

একটি ছিদ্রের মাঝপথে থ্রাস্ট বা টর্ক বৃদ্ধি

প্রথমে চিপ প্যাক করা এবং কুল্যান্ট পৌঁছানো তদন্ত করুন, কারণ ছিদ্রের ভিতরে তাপ এবং পুনরায় কাটা লোডের মধ্য-কাট বৃদ্ধির সাধারণ কারণ। যদি বৃদ্ধি একাধিক অংশে একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ গভীরতায় উপস্থিত হয়, তবে সেই গভীরতায় একটি পেক চক্রের প্রয়োজন আছে কিনা তা পর্যালোচনা করুন।

অতিরিক্ত বড় বা ছোট ছিদ্র

ড্রিল রানআউট, অতিরিক্ত ওভারহ্যাং থেকে বিচ্যুতি এবং প্রবেশে ড্রিল হাঁটছে কিনা তা নিশ্চিত করুন। মার্জিনে পরিধানও টুলের জীবনকালের উপর ছিদ্রের আকারকে ধীরে ধীরে প্রভাবিত করতে পারে; কারণটি বিচ্ছিন্ন করতে আংশিকভাবে পরিধান করা একটির বিপরীতে একটি নতুন ড্রিলের ফলাফল তুলনা করুন।

ফ্লুট-টু-শ্যাঙ্ক ট্রানজিশনের কাছে ড্রিল ফ্র্যাকচার

এটি প্রায়শই অতিরিক্ত টর্ক, একটি সংঘর্ষ, বা একক-কারণ ব্যর্থতার পরিবর্তে বারবার ওভারলোডের কারণে জমা হওয়া ক্লান্তি নির্দেশ করে। অপ্রত্যাশিত এনগেজমেন্টের জন্য প্রোগ্রামটি পর্যালোচনা করুন, ড্রিল ব্যাস এবং গভীরতা তার রেটযুক্ত ক্ষমতার মধ্যে রয়েছে কিনা তা নিশ্চিত করুন এবং চিপ প্যাক করা একটি চলমান কিন্তু পূর্বে নির্ণয় না করা সমস্যা ছিল কিনা তা পরিদর্শন করুন।

সাধারণ ডায়াগনস্টিক ভুল

প্রক্রিয়া পরীক্ষা করার আগে কার্বাইড গ্রেডকে দোষারোপ করা

পয়েন্ট জ্যামিতি অমিল, কুল্যান্ট ডেলিভারি, চিপ ইভাকুয়েশন এবং হোল্ডার অবস্থা কার্বাইড সাবস্ট্রেটের চেয়ে অসঙ্গত টুল লাইফের জন্য প্রায়শই দায়ী। গ্রেড পরিবর্তন করার আগে প্রক্রিয়া ভেরিয়েবলগুলি যাচাই করুন।

কাটিং পয়েন্টে পৌঁছানোর আগে কুল্যান্ট চাপ বৃদ্ধি করা

পাম্পে উচ্চ চাপ কার্যকর ডেলিভারির নিশ্চয়তা দেয় না যদি অভ্যন্তরীণ প্যাসেজগুলি সীমাবদ্ধ থাকে বা কুল্যান্ট ভুল অবস্থানে নির্দেশিত হয়। উৎসে কেবল প্রবাহ নয়, টিপে প্রকৃত ডেলিভারি নিশ্চিত করুন।

সমস্ত ছিদ্রের গভীরতাকে একই রকম বিবেচনা করা

একটি অগভীর ছিদ্রের জন্য বৈধ একটি প্যারামিটার সেট একই উপাদানে একটি গভীর ছিদ্রের জন্য সরাসরি স্থানান্তর নাও হতে পারে, কারণ চিপ ইভাকুয়েশন এবং তাপ তৈরি গভীরতার সাথে পরিবর্তিত হয়। গভীরতা-নির্দিষ্ট বৈধতা, পেকিং কৌশল সহ, প্রক্রিয়া সেটআপের অংশ হওয়া উচিত।

ব্যর্থতার পরে একাধিক ভেরিয়েবল পরিবর্তন করা

গতি, ফিড, কুল্যান্ট এবং ড্রিল জ্যামিতি একযোগে সামঞ্জস্য করা একটি উন্নত ফলাফল তৈরি করতে পারে যা কোন পরিবর্তনটি দায়ী তা প্রকাশ না করে, ফিক্সটিকে প্রতিলিপি করা বা সমস্যাটি পুনরাবৃত্তি হলে আরও সমস্যা সমাধান করা কঠিন করে তোলে।

প্রবেশের অবস্থা উপেক্ষা করা

অনেক ড্রিলিং সমস্যা যা টুল-লাইফ সমস্যা বলে মনে হয় তা আসলে প্রবেশের মুহূর্তে উদ্ভূত হয়। একটি অপর্যাপ্তভাবে প্রস্তুত প্রবেশ বিন্দু, একটি কোণযুক্ত পৃষ্ঠ, বা সেই প্রথম যোগাযোগের মুহূর্তে অতিরিক্ত রানআউট পুরো ছিদ্রের জন্য অসম পরিধান সেট আপ করতে পারে।

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী

কার্বাইড ড্রিলের অসঙ্গত জীবন কি সবসময় খারাপ ব্যাচের সরঞ্জামের লক্ষণ?

সাধারণত না। পয়েন্ট জ্যামিতি অমিল, কুল্যান্ট ডেলিভারি সমস্যা, চিপ ইভাকুয়েশন সমস্যা, ড্রিল হাঁটা এবং বৈধতা ছাড়া কাটিং প্যারামিটারগুলি টুল ব্যাচগুলির মধ্যে ভিন্নতার চেয়ে অসঙ্গত টুল লাইফের আরও সাধারণ কারণ। সরঞ্জামগুলি নিজেই ত্রুটিপূর্ণ বলে সিদ্ধান্ত নেওয়ার আগে এই প্রক্রিয়া ভেরিয়েবলগুলি বাতিল করুন।

আমি কীভাবে জানব যে একটি ড্রিল ছিদ্রের শুরুতে হাঁটছে?

একটি সংক্ষিপ্ত রানের পরে দুটি কাটিং প্রান্তের পরিধান তুলনা করুন; উল্লেখযোগ্য অসামঞ্জস্য প্রায়শই নির্দেশ করে যে ড্রিলটি বিচ্যুত হয়েছে বা প্রথম যোগাযোগের মুহূর্ত থেকে কেন্দ্রীভূত ছিল না। প্রবেশ পৃষ্ঠের অবস্থা এবং স্পট-ড্রিলিং বা সেন্টার-ড্রিলিং ধাপ পর্যালোচনা করা এটি নিশ্চিত করতে সাহায্য করতে পারে।

কুল্যান্ট-থ্রু ড্রিলিং কি সবসময় বাহ্যিক কুল্যান্টের চেয়ে ভাল পারফর্ম করে?

এটি গভীর ছিদ্রগুলিতে আরও ভাল চিপ ইভাকুয়েশন এবং তাপ নিয়ন্ত্রণ সরবরাহ করতে পারে, তবে কেবল যদি অভ্যন্তরীণ প্যাসেজগুলি পরিষ্কার থাকে এবং চাপ এবং প্রবাহ ছিদ্রের গভীরতা এবং ব্যাসের জন্য পর্যাপ্ত হয়। সীমাবদ্ধ বা কম-চাপযুক্ত সরবরাহ সহ কুল্যান্ট-থ্রু ড্রিলিং বাহ্যিক কুল্যান্টের চেয়ে ভাল পারফর্ম করতে পারে না, বা খারাপ।

কখন আমার অবিচ্ছিন্ন ড্রিলিংয়ের পরিবর্তে পেক-ড্রিলিং চক্র ব্যবহার করা উচিত?

যখন ছিদ্রের গভীরতা ব্যাসের তুলনায় এমন একটি বিন্দুতে বৃদ্ধি পায় যেখানে অবিচ্ছিন্ন ড্রিলিংয়ের সাথে চিপ ইভাকুয়েশন নির্ভরযোগ্য হয় না, তখন চিপগুলি পরিষ্কার করার জন্য পর্যায়ক্রমে প্রত্যাহার করা একটি পেক চক্র প্রায়শই প্রয়োজনীয়। যে গভীরতায় এটি প্রয়োজনীয় হয়ে ওঠে তা উপাদান, ড্রিল জ্যামিতি এবং কুল্যান্ট ডেলিভারির উপর নির্ভর করে এবং একটি সাধারণ নিয়ম থেকে অনুমান করার পরিবর্তে প্রকৃত সেটিংয়ে বৈধতা দেওয়া উচিত।

একটি ড্রিল সুপারিশের জন্য অনুরোধ করার সময় আমার কী তথ্য সরবরাহ করা উচিত?

ওয়ার্কপিস উপাদান এবং কঠোরতা, ছিদ্রের ব্যাস এবং গভীরতা, বর্তমান ড্রিল জ্যামিতি এবং আবরণ, কুল্যান্টের ধরণ এবং ডেলিভারি পদ্ধতি (থ্রু-টুল বা বাহ্যিক), বর্তমান কাটিং প্যারামিটার, মেশিন এবং হোল্ডারের বিবরণ এবং উভয় কাটিং প্রান্তে পরিধান বা ব্যর্থতার প্যাটার্নের ছবি সরবরাহ করুন।

উপসংহার

অসঙ্গতিপূর্ণ কার্বাইড ড্রিল লাইফ সম্ভবত কেবল কার্বাইড গ্রেড দ্বারা ব্যাখ্যা করা হয় না। পয়েন্ট জ্যামিতি অমিল, কুল্যান্ট ডেলিভারি যা কাটিং পয়েন্টে পৌঁছায় না, গভীরতায় চিপ ইভাকুয়েশন ব্যর্থতা, প্রবেশে ড্রিল হাঁটা, অতিরিক্ত ওভারহ্যাং এবং বৈধতা ছাড়া কাটিং প্যারামিটারগুলি সবই আরও সাধারণ এবং আরও সংশোধনযোগ্য কারণ। একটি নিয়ন্ত্রিত ডায়াগনস্টিক ক্রম যা এই কারণগুলিকে ক্রমে পরীক্ষা করে, একবারে একটি ভেরিয়েবল পরিবর্তন করে, ব্যর্থতার প্রতিক্রিয়ায় কেবল গতি এবং ফিড সামঞ্জস্য করার চেয়ে বেশি নির্ভরযোগ্য।

সুপাল (চাংঝো) প্রিসিশন টুলস কোং, লিমিটেড সরবরাহ করেকার্বাইড ড্রিল, রিমার, এবং কাস্টমাইজড কাটিং সলিউশন নির্ভুল মেশিনিং অ্যাপ্লিকেশনের জন্য। একটি ড্রিলিং টুল-লাইফ সমস্যা পর্যালোচনা করতে, সুপালের সাথে যোগাযোগ করুন আপনার ওয়ার্কপিস উপাদান, ছিদ্রের ব্যাস এবং গভীরতা, বর্তমান ড্রিল জ্যামিতি, কুল্যান্ট পদ্ধতি, কাটিং প্যারামিটার এবং উভয় কাটিং প্রান্তে পরিধান বা ব্যর্থতার প্যাটার্নের ছবি সহ। এই তথ্য একটি উপযুক্ত ড্রিল জ্যামিতি এবং অন-মেশিন বৈধতার জন্য একটি ব্যবহারিক শুরুর প্রক্রিয়া সনাক্ত করতে সহায়তা করে।